TM7 con problemas

[King Sarcos]

estimados soy un usuario de  una marcadora y el finde semana comenzó a perder aire por el frente, ya acostumbrado a los berrinches de esta mujer (recuerden es LA marcadora) llegue a casa le puse una bateria nueva apague los ojos de la marker y pude escuchar que suena el selenoide (es de la versión 2.0 ya que el de fabrica murio) unos pequeños  sonidos respondiendo cuando presionaba el gatillo y cuando colocaba el automatico.

conecto el aire y sigue filtrando aire ... aca biene la pregunta .. pude ver que el bolt aun perdiendo el aire va hacia adelante y hacia atras en cada disparo ... ¿cuando el selenoide estaba malo el bolt se mueve o se queda estatico? 

para descartar selenoide y ver el tema de orings

 

[GHOST]

Pueden ser varias cosas.

Se te queda pegado el solenoide.

Tienes un problema con el poppit: oring malo, punta dañada

Baterias malulas, pero dices que ya las cambiaste.

Podrias tratar de resetear el solenoide, dispara sin aire unas 70 veces. Sino, podrias abrirlo y limpiarlo.

[Baco Alfaro]

Compadre yo tambien tengo una Tm7 y me paso lo mismo que a ti. Lo que pasa es que el solenoide se queda abierto y no es capaz de cerrarce por si mismo, eso provoca que pase el aire de  manera libre y en teoria que el bolt quede un poquito mas adelante de lo que deberia estar normalmente. Prueba abriendo el solenoide, limpialo y lubricalo un poquito. Ahora si no te funciona hay maneras mas artesanales de arreglarlo  jeje
 
Otras cosas que quiza sean:

  Algun oring que este dañado
  El Popet Seal (un pieza de plastico blanca)
  Y hay artas mas

 Prueba con estas aver si se arregla, deno si nos encontramos en un game yo te ayudo a arreglarla 

[King Sarcos]

estoy apostando a q el selenoide eta sucio ... pero tengo la versión 2 y no cacho como desarmarlo, asiq aplicare alcohol isopropilico para limpiar aer q onda

[King Sarcos]

acabo de limpiarla con el alcohol pero no pasa naipe ... mismo sintoma, de hecho lo unico q no he cambiado hasta el momento es el popet y el oring q esta mas atras ... parece q tendre q coomprar el kit de orines

[GHOST]

No lo has abierto?

Duda, dices que le cambiaste el solenoide antes, se quemo? O lo tienes aun?

[King Sarcos]

los q tienen TM  la 7 o la 15 saben el problema q tuvo esta marker al principio, la mia tuvo el primer selenoide (el q era completamente negro)  y que se podia desarmar ... en mi caso ese murio asiq compre el upgrade el de color plateado ... al verlo se ve q es mas sellado y nunca intente abrirlo 

[GHOST]

los q tienen TM  la 7 o la 15 saben el problema q tuvo esta marker al principio, la mia tuvo el primer selenoide (el q era completamente negro)  y que se podia desarmar ... en mi caso ese murio asiq compre el upgrade el de color plateado ... al verlo se ve q es mas sellado y nunca intente abrirlo 

Se debe poder desarmar.

Es igual al de la mini, con un adaptador negro.

Cuando pueda busco un videito pa ayudarte.

[King Sarcos]

valeria papa 

[Baco Alfaro]

Compadre para desarmar el solenoide lo tienes que girar, lo que pasa es que este nuevo modelo viene atornillado. Te explico: el solenoide consta de una parte plateada y una negra. Agarra la parte negra ( Epaaaaaaaaa  ) jajaja y gira la plateada, despues tienes que desatornillar 3 tornillitos que vienen adentro y listo.

[King Sarcos]

Compadre para desarmar el solenoide lo tienes que girar, lo que pasa es que este nuevo modelo viene atornillado. Te explico: el solenoide consta de una parte plateada y una negra. Agarra la parte negra ( Epaaaaaaaaa  ) jajaja y gira la plateada, despues tienes que desatornillar 3 tornillitos que vienen adentro y listo.

viendo un video de desarme de mini invert y  teniendo un flashback de mi pensado como cresta los wns de bt  atornillaron la wea si no tiene espacio para meter un destornillador .. la respuesta logica .. la parte plateada es atornillada ...paffffff ... ya llegare a ver q ondi    ...sacare fotos y documentare el proceso en caso de ser exitoso

[Baco Alfaro]

Te dejo unas fotitos, en una de esas te son utiles 

 

 

 

 

[GHOST]

Jaja, lo suponia, pero pa no mulear me quede piola :X

El de la mini igual va atornillado a la marcadora. Es la misma custion. Creo que tiene 3 tornillos, ten cuidado de no dañarlos al sacarlos.

Fijate bien pa que lado va el "piston". No uses alcohol pa limpiarlo, usa un cotonito no mas y pasalo por dentro.

La foto que dice "yes" te muestra como debe quedar el piston antes de cerrarlo.

[Baco Alfaro]

Aqui otras fotos. Mira si la fuga es muy grande es el solenoide un 95% seguro jejeje ahora si la fuga es chica podria ser el poppet seal

 

 

[King Sarcos]

acabo de desarmar el selenoide y no pasa narinas... igual cuando le pongo la tapa  igual la pieza pequeña se va hacia dentro    seguire intentando un rato mas aer q pasa

[Baco Alfaro]

compadre la fuga es grande ? 

[King Sarcos]

sip 

[Baco Alfaro]

ya mira te voy a enseñar la manera artesanal por asi decirlo de arreglarla jejeje ¿de casualidad tienes un remoto con despiche ?

[Baco Alfaro]

compadre yo arregle mi problema asi: abri la marcadora pero sin desarmar nada, solamente le saque las dos carcasas plasticas. Ahora con todo el sistema interior de la marcadora en la mano la presurice, pero trata que pase la menor cantidad de aire por parte del tanque (por eso te pregunte lo del remoto). Una vez que la presurices va a empezar la fuga. El solenoide tiene un orificio en la mitad por la cara donde van los cables, entonces (con la marcadora presurizada), introduces un clip o un alambre delgado por ese orificio y empujas la parte interna del solenoide hacia adentro. Con esto cierras el solenoide manualmente, se va a empezar a juntar presion y probablemente te va a echar la parte de adentro hacia afuera denuevo,entonces repites lo mismo hasta que deje de hacer fuga y despues armas denuevo la marcadora.
  Puede parecer un poco rustico el metodo pero no le hace nada al solenoide ya que solo es para empujar esa pieza, despues retiras el clip.

  Ojala te sirva, cualquier cosa pregunta.
 
           Saludos

[King Sarcos]

compadre yo arregle mi problema asi: abri la marcadora pero sin desarmar nada, solamente le saque las dos carcasas plasticas. Ahora con todo el sistema interior de la marcadora en la mano la presurice, pero trata que pase la menor cantidad de aire por parte del tanque (por eso te pregunte lo del remoto). Una vez que la presurices va a empezar la fuga. El solenoide tiene un orificio en la mitad por la cara donde van los cables, entonces (con la marcadora presurizada), introduces un clip o un alambre delgado por ese orificio y empujas la parte interna del solenoide hacia adentro. Con esto cierras el solenoide manualmente, se va a empezar a juntar presion y probablemente te va a echar la parte de adentro hacia afuera denuevo,entonces repites lo mismo hasta que deje de hacer fuga y despues armas denuevo la marcadora.
  Puede parecer un poco rustico el metodo pero no le hace nada al solenoide ya que solo es para empujar esa pieza, despues retiras el clip.

  Ojala te sirva, cualquier cosa pregunta.
 
           Saludos

vale tratare de hacerlo, igual de curiosidad conecte el selenoide a la marcadora pero no le puse la tapa y pude ver como subia y bajaba ... y con respecto a esto ... cuando esta arriba tiene q llegar a verse el agujero con el resorte del interior?