Luxe, no es la marcadora mas cara , la Nt es la mas cara, sin embargo el resorte no es para retorno, se supone que es para eliminar el diminuto bolt stick del primer tiro
Luxe 2.0 USD 1500
Dye NT 11 + rotor= 1449.
Por algo le habrán chantao el rotor de regalo...
mini =/= automag
Ego=timmy=spyder? todas son stacked tube... Son similares, pero no son iguales. Lo mismo pasa con la mini, son desarrollos similares, pero quedan ahí.
Gisco09 sabe 10000 veces más que yo.
The main cause for the increase in efficiency seen in the shocker spring mod (not counting an adjustable guide) is more or less due to the decrease in operating pressure. As 1stgen mentioned, since the shocker/ luxe doesn't have an lpr it's firing pressure is tied to the pressure that moves the bolt. If everything else stays the same and you add a spring which allows a decrease in the pressure required to move the bolt you will see a gain in efficiency (assuming your velocity doesn't drop). So yes Ragin a spring mod can increase efficiency in a luxe.
Si lo ideal es no utilizar resortes, pque DLX no buscó una solución más eficiente en vez de ponerle uno? Quizás pque los usuarios de shocker venían haciendolo hace mucho rato con resultados más que óptimos (la luxe es una shocker mejorada), no es necesario reinventar la rueda si la solución está ahí y dudo que un dueño de luxe diga que su marcadora es mas julera por usar un resorte.
La mini no requiere un ciclo de retroceso de bolt usando aire, ya que lo hace con el resorte: algo de aire ahorrará.
Vicho, mi bolt es de delrin, mucho más liviano que el stock, esto permite usar menos presión ya que no se necesita tanta fuerza para mover el bolt.
