Amigo mio, primero debes pesar el tanque vacio, que va a la marker, luego cargas con el CO2, por lo general con 300 o 350 gramos mas en el peso total tienes una carga decente..
El CO2 se expande al salir del tanke y pasar a la marcadora, por lo tanto no tienes que preocuparte por cuan rápido salga o a que presión ya que es un proceso químico el que se forma en el regulador.
Luego con el tiempo y la experiencia (tal como pulsear una tetita) sabrás cuando un tanque esta o no cargado..
Si ninguna explicación te convence, busca los vídeos en Youtube y listo...
PD: Ojo que si ajustas demasiado el tornillo que libera la valvula es dificil que ingrese el CO2 al Tanque.
Éxito y suerte, postea de vuelta para saber que no reventó el tanke

Saludos
Draxtor